BMW 2 серии купе 220i или автомобиль для эгоиста

Идеальное городское авто или спортивный автомобиль для выходного дня? Новый БМВ 2 серии купе поколения G42 предлагает вам и то, и другое — в одном пакете. Такие машины, как BMW 2 Series 220 i всегда кажутся чем-то вроде подарка, когда о них объявляют.

Что такое купе 2 серии БМВ

BMW, как и любой другой бренд, видит ценность быстро продаваемых внедорожников и в то же время продолжает разрабатывать более экономичные и компактные автомобили с передним приводом. Однако новый модельный ряд BMW 2 серии не является ни тем, ни другим. Это чисто спортивная машина, которая не пасует и в городе.

Новый BMW 2 Series Coupe — автомобиль на любителя или как верно замечено, эгоиста. Он достаточно компактен, чтобы протискиваться по городским улицам, удобен для повседневного использования и невероятно драйвовый, чтобы развлечься на выходных в компании друзей.

Серия выпускается в нескольких модификациях:

• M240i с мощным шестицилиндровым двигателем и полным приводом;
• BMW M235i — оборудуется 326-сильной турбированной «шестеркой»;
• более простой заднеприводный 220i с 2,0-литровым четырехцилиндровым турбомотором B48 с крутящим моментом 300 Нм.

В общем, классические ингредиенты спортивного купе. Не слишком мощного, но достаточно резвого, чтобы компенсировать все это.

Вы также получите стиль M Sport, 17-дюймовые колеса, светодиодные фары и задние фонари, а также стиль, который больше похож на то, что должно носить значок M2, учитывая куполообразный капот и накаченные защитные кожухи.

Внутри

В интерьере есть несколько изящных современных изюминок, таких как узорчатая сетка, встроенная в заднюю часть обивки дверей с мягким покрытием. По большей части дизайн приборной панели и консоли очень похож на стиль моделей 1-й и 3-й серии.

Стандартная комплектация включает:

• полноценное внутреннее освещение;
• беспроводное зарядное устройство для смартфона;
• проекционный дисплей водителя;
• спортивные сиденья с отделкой из искусственной кожи и замши;
• рулевое колесо M Sport с кожаной отделкой;
• двухзонный климат-контроль.

А в пакете Comfort за 3400 долларов получите подогрев сидений и рулевого колеса, электрическую регулировку передних сидений с памятью и вход с бесконтактным ключом.

Обладая внешнее довольно компактными размерами, и кажущийся низким кузов 2-я серии БМВ, предлагает приличное пространство на передних сиденьях. Сзади места для ног маловато, голова тоже почти соприкасается с потолком. Выдержать можно только на коротких поездках, на длинных расстояниях будет сводить шею и колени. Багажник вмещает 390 литров, но его можно расширить за счет складывания задних сидений и сквозного прохода для длинных предметов.

Крутой и обновленный софт BMW OS7.0 насчитывает 8 новых улучшенных функций. Данные выводятся на 10,25-дюймовый сенсорный экран, дополненный контроллером iDrive на центральной консоли и голосовым вводом.

Хотя новейшие автомобили BMW переходят на новую операционную систему OS8.0, но в старой есть ясность и простота использования, что делает ее интуитивно понятной и простой в работе.

Что есть еще:

• встроенная навигация;
• подключенные новости;
• информация о погоде и пробках;
• беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto;
• радио AM/FM/DAB+;
• возможность подключения Bluetooth.

Стандартная аудиосистема с шестью динамиками, возможно, не впечатлит меломана. Но ему предоставляется возможность докупить Harman Kardon с 14 динамиками, чтобы слушать любимые саундтреки. Она входит в представительский пакет за $3000.

Безопасность и технологии

Текущий модельный ряд купе 2-й серии еще не прошел краш-тесты ANCAP, но европейский Euro NCAP присвоил купе 2-й серии четыре звезды из пяти.

BMW 2 Series Coupe стандартно включает:

• шесть подушек безопасности;
• систему автономного экстренного торможения;
• мониторинг слепых зон;
• предупреждение о перекрестном движении сзади и о выходе из полосы движения;
• предотвращение столкновения сзади и распознавание ограничения скорости.

Более продвинутые функции, такие как круиз-контроль, автоматический дальний свет, адаптивные фары, контроль давления в шинах, рекордер BMW Drive и помощь при парковке плюс — доступны как часть пакета Driver’s Assistant за 3400 долларов. Мягко говоря, странно — с учетом того, что другие бренды предлагают эти же топовые системы безопасности по значительно низким ценам.

Конкуренты

220i – редкий и уникальный автомобиль. В модельном ряде Mercedes нет купе такого размера и цены, равно как и у Jaguar, Lexus, Genesis и Volvo. Audi TT — единственный своего рода соперник. Ну или можно соблазниться чем-то вроде Мустанга.

Цена нового 220i — 61900 долларов. Какие авто могут составить ему конкуренцию в этом плане:

1. Горячие хэтчбеки, такие как Volkswagen Golf R или Renault Megane RS, стоят куда дешевле.
2. Если вы хотите именно купе с задним приводом, то вариантом можно назвать Mustang High Performance (превосходит БМВ по мощности и КМ), который стоит на 10 000 долларов меньше. Или Subaru BRZ (с большей мощностью, но меньшим крутящим моментом) — всего за 38 990 долларов.
3. Немного похож на 220i и Mercedes-Benz CLA 200, сочетающий в себе элегантность четырехдверного купе с простыми, но полезными функциями.

Гарантия

BMW твердо придерживается трехлетней гарантии, что делает его одним из немногих брендов — все остальные дают 5 лет. Это решение баварского концерна, не что иное, как пренебрежительное отношение к своим клиентам.

С другой стороны, предоплаченный пакет BMW Service Inclusive означает, что вы можете покрыть расходы на обслуживание за пять лет или 80 000 км пробега (примерно 1700 долларов).

Заявленный расход топлива составляет 6,3 литра на 100 км, что соответствует истине только за пределами города. По итогам нашего тест-драйва, который мы проводили в городе, чередуясь с небольшими выездами на открытые дороги, купе зафиксировало расход 8,5 л/100 км.

Вождение BMW 2 Series Coupe

Если вы считаете, что спортивный автомобиль должен быть слит с дорогой, управляться крайне уверенно и не зависеть от лошадиных сил — 220i, это ваша машина.

Руль баварского купе четко реагирует на команды водителя — обратная связь хорошая. Однако иногда тупит на резких поворотах. Подвеска может показаться жестковатой, но в целом вполне приемлема. Шум от шин присутствует, но не критичен.

Как туристическое купе, компактный BMW обладает всем необходимым для этого: расслабленный на сложных участках дороги, но показывающий сумасшедший драйв на трассе.

В конечном итоге, мощность базового двигателя 220i низкая, поэтому скорости может не хватить, чтобы соответствовать стилю M2-junior. 326-сильный турбомотор топовой версии обладает лучшим крутящим моментом. Несколько помогает переключение автомобиля в спортивный режим, но в городских условиях такого не сделаешь.

При холодном пуске коробка передач имеет свойство дергаться в медленно движущемся потоке, что делает купе не идеальным средством для утренних поездок на работу. Но все приходит в норму, как только все рабочие жидкости нагреваются до нужной температуры.

С другой стороны, 220i неплохо управляется в городской среде. Катится он легко, хорошо маневрирует в тесных улицах, и дает драйв, который вы не получите от маленького хэтчбека или внедорожника.

Вывод

Новый BMW 2 серии принесет вам долгожданное удовольствие от езды, так как соответствует многим требованиям спортивного авто. Однако камнем преткновения становится завышенная цена на фоне более специализированных моделей, предлагаемых за меньшие деньги. Но найдете ли в таких машинах вы экстравагантность баварского купе — большой вопрос.

Источник: https://nemetzavto.ru/bmw/2-serii-220i.html